地質(zhì)版高三通用技術(shù)選擇性必修10 科技人文融合創(chuàng)新專題目錄
第一章 科技人文融合創(chuàng)新概述
第一節(jié) 什么是STS、STEM、STEM+
一、STS、STEM、STEM十理念的發(fā)展歷程
二、學(xué)習(xí)領(lǐng)域融合對知識(shí)創(chuàng)新的意義
第二節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)分析
一、科技人文融合創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)
二、科技人文融合創(chuàng)新組成要素的區(qū)別和聯(lián)系
三、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目中各因素的制約關(guān)系和通約特性
第二章 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)
第一節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)基礎(chǔ)
一、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)的基礎(chǔ)條件
二、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)的技術(shù)要素
三、常見工程問題分析方法
第二節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)過程
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂方案
四、制作與測試模型
五、完善方案
六、評估方案
第三章 橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)橋梁
一、橋梁的含義及其分類
二、橋梁的基本組成
三、橋梁的基本形式及其力學(xué)原理
四、橋梁材料
五、橋梁與文化
第二節(jié) 橋梁的設(shè)計(jì)與建造
一、橋粱需求來源
二、橋梁的設(shè)計(jì)
三、橋梁建造過程
第三節(jié) 雙塔斜拉橋模型設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確間題
二、收集信息
三、制訂方案
四、模型制作與測試
五、完普方案
六、評估方案
第四章 交通工具設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)交通工具
一、交通工具的常見類型
二、交通工具系統(tǒng)的構(gòu)成
三、交通工具與能源
第二節(jié) 常見交通工具的設(shè)計(jì)與制造
一、汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)
二、汽車的生產(chǎn)制造
第三節(jié) 太陽能小車設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂設(shè)計(jì)方案
四、模型制作與測試
五、完蓉方案
六、評估方案
第五章 航空器設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)航空器
一、什么是航空器
二、航空器的常見類型
三、航空器在社會(huì)發(fā)展中的價(jià)值
四、飛機(jī)飛行的科學(xué)原理
五、常見航空器的系統(tǒng)組成
第二節(jié) 常見航空器的設(shè)計(jì)與制造過程
一、指標(biāo)擬定和可行性論證
二、方案設(shè)計(jì)
三、打樣設(shè)計(jì)
四、工作設(shè)計(jì)
第三節(jié) 飛機(jī)模型的設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂設(shè)計(jì)方案
四、模型制作與測試
五、完普方案
六、評估方案
第一節(jié) 什么是STS、STEM、STEM+
一、STS、STEM、STEM十理念的發(fā)展歷程
二、學(xué)習(xí)領(lǐng)域融合對知識(shí)創(chuàng)新的意義
第二節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)分析
一、科技人文融合創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)
二、科技人文融合創(chuàng)新組成要素的區(qū)別和聯(lián)系
三、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目中各因素的制約關(guān)系和通約特性
第二章 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)
第一節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)基礎(chǔ)
一、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)的基礎(chǔ)條件
二、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)的技術(shù)要素
三、常見工程問題分析方法
第二節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)過程
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂方案
四、制作與測試模型
五、完善方案
六、評估方案
第三章 橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)橋梁
一、橋梁的含義及其分類
二、橋梁的基本組成
三、橋梁的基本形式及其力學(xué)原理
四、橋梁材料
五、橋梁與文化
第二節(jié) 橋梁的設(shè)計(jì)與建造
一、橋粱需求來源
二、橋梁的設(shè)計(jì)
三、橋梁建造過程
第三節(jié) 雙塔斜拉橋模型設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確間題
二、收集信息
三、制訂方案
四、模型制作與測試
五、完普方案
六、評估方案
第四章 交通工具設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)交通工具
一、交通工具的常見類型
二、交通工具系統(tǒng)的構(gòu)成
三、交通工具與能源
第二節(jié) 常見交通工具的設(shè)計(jì)與制造
一、汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)
二、汽車的生產(chǎn)制造
第三節(jié) 太陽能小車設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂設(shè)計(jì)方案
四、模型制作與測試
五、完蓉方案
六、評估方案
第五章 航空器設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)航空器
一、什么是航空器
二、航空器的常見類型
三、航空器在社會(huì)發(fā)展中的價(jià)值
四、飛機(jī)飛行的科學(xué)原理
五、常見航空器的系統(tǒng)組成
第二節(jié) 常見航空器的設(shè)計(jì)與制造過程
一、指標(biāo)擬定和可行性論證
二、方案設(shè)計(jì)
三、打樣設(shè)計(jì)
四、工作設(shè)計(jì)
第三節(jié) 飛機(jī)模型的設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂設(shè)計(jì)方案
四、模型制作與測試
五、完普方案
六、評估方案
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- 《送鄒尊師歸洞庭(一作楊達(dá)詩)》
- 〖桃花〗 “桃花嫣然出籬笑,似開未開最有情!
- 〖桃花〗 “洞門高閣靄馀輝,桃李陰陰柳絮飛!
- 〖桃花〗 “水溢芙蓉沼,花飛桃李蹊!
- 〖桃花〗 “仙人琪樹白無色,王母桃花小不香!
- 〖桃花〗 “花谷依然,秀靨偷春小桃李!
- 〖桃花〗 “桃花三十六陂,鮫宮睡起,嬌雷乍轉(zhuǎn)!
- 〖桃花〗 “柳葉開銀鏑,桃花照玉鞍。”
- 〖桃花〗 “石門流水遍桃花,我亦曾到秦人家!
- 〖桃花〗 “又有墻頭千葉桃,風(fēng)動(dòng)落花紅蔌蔌!
- 〖桃花〗 “桃花水到報(bào)平渠,喜動(dòng)新流見躍魚!
- 〖桃花〗 “春江暖漲桃花水。畫舫珠簾,載酒東風(fēng)里。”
- 〖桃花〗 “丹灶初開火,仙桃正落花!
- 〖桃花〗 “彭蠡湖天晚,桃花水氣春!
- 〖桃花〗 “畫閣朱樓盡相望,紅桃綠柳垂檐向!
- 〖桃花〗 “君行四月草萋萋,柳花桃花半委泥!
- 〖桃花〗 “夭夭園桃,無子空長。”
- 〖桃花〗 “游子春衫已試單,桃花飛盡野梅酸。”
- 〖桃花〗 “煙開蘭葉香風(fēng)暖,岸夾桃花錦浪生!
- 〖桃花〗 “兩岸桃花烘日出,四圍高柳到天垂。一尊心事百年期!
- 〖桃花〗 “玄都觀里桃千樹,花落水空流!
- 〖桃花〗 “尋桃覓柳,開遍南枝未覺!
- 〖桃花〗 “水軟櫓聲柔,草綠芳洲,碧桃?guī)讟潆[紅樓!
- 〖桃花〗 “夭紅過眼隨榮謝,菊秀蘭香自占春。”
- 〖桃花〗 “見楊柳飛綿滾滾,對桃花醉臉醺醺!
- 〖荷花〗 “興盡晚回舟,誤入藕花深處!
- 〖荷花〗 “一朵芙蕖,開過尚盈盈。”
- 〖荷花〗 “惟有綠荷紅菡萏,卷舒開合任天真。”
- 〖荷花〗 “田田初出水,菡萏念嬌蕊!
- 〖荷花〗 “自是荷花開較晚,孤負(fù)東風(fēng)!
- 〖荷花〗 “畫船撐入花深處,香泛金卮!