地質(zhì)版高三通用技術(shù)選擇性必修10 科技人文融合創(chuàng)新專題目錄
第一章 科技人文融合創(chuàng)新概述
第一節(jié) 什么是STS、STEM、STEM+
一、STS、STEM、STEM十理念的發(fā)展歷程
二、學(xué)習(xí)領(lǐng)域融合對知識(shí)創(chuàng)新的意義
第二節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)分析
一、科技人文融合創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)
二、科技人文融合創(chuàng)新組成要素的區(qū)別和聯(lián)系
三、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目中各因素的制約關(guān)系和通約特性
第二章 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)
第一節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)基礎(chǔ)
一、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)的基礎(chǔ)條件
二、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)的技術(shù)要素
三、常見工程問題分析方法
第二節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)過程
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂方案
四、制作與測試模型
五、完善方案
六、評估方案
第三章 橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)橋梁
一、橋梁的含義及其分類
二、橋梁的基本組成
三、橋梁的基本形式及其力學(xué)原理
四、橋梁材料
五、橋梁與文化
第二節(jié) 橋梁的設(shè)計(jì)與建造
一、橋粱需求來源
二、橋梁的設(shè)計(jì)
三、橋梁建造過程
第三節(jié) 雙塔斜拉橋模型設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確間題
二、收集信息
三、制訂方案
四、模型制作與測試
五、完普方案
六、評估方案
第四章 交通工具設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)交通工具
一、交通工具的常見類型
二、交通工具系統(tǒng)的構(gòu)成
三、交通工具與能源
第二節(jié) 常見交通工具的設(shè)計(jì)與制造
一、汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)
二、汽車的生產(chǎn)制造
第三節(jié) 太陽能小車設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂設(shè)計(jì)方案
四、模型制作與測試
五、完蓉方案
六、評估方案
第五章 航空器設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)航空器
一、什么是航空器
二、航空器的常見類型
三、航空器在社會(huì)發(fā)展中的價(jià)值
四、飛機(jī)飛行的科學(xué)原理
五、常見航空器的系統(tǒng)組成
第二節(jié) 常見航空器的設(shè)計(jì)與制造過程
一、指標(biāo)擬定和可行性論證
二、方案設(shè)計(jì)
三、打樣設(shè)計(jì)
四、工作設(shè)計(jì)
第三節(jié) 飛機(jī)模型的設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂設(shè)計(jì)方案
四、模型制作與測試
五、完普方案
六、評估方案
第一節(jié) 什么是STS、STEM、STEM+
一、STS、STEM、STEM十理念的發(fā)展歷程
二、學(xué)習(xí)領(lǐng)域融合對知識(shí)創(chuàng)新的意義
第二節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)分析
一、科技人文融合創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)
二、科技人文融合創(chuàng)新組成要素的區(qū)別和聯(lián)系
三、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目中各因素的制約關(guān)系和通約特性
第二章 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)
第一節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)基礎(chǔ)
一、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)的基礎(chǔ)條件
二、科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)的技術(shù)要素
三、常見工程問題分析方法
第二節(jié) 科技人文融合創(chuàng)新項(xiàng)目活動(dòng)過程
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂方案
四、制作與測試模型
五、完善方案
六、評估方案
第三章 橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)橋梁
一、橋梁的含義及其分類
二、橋梁的基本組成
三、橋梁的基本形式及其力學(xué)原理
四、橋梁材料
五、橋梁與文化
第二節(jié) 橋梁的設(shè)計(jì)與建造
一、橋粱需求來源
二、橋梁的設(shè)計(jì)
三、橋梁建造過程
第三節(jié) 雙塔斜拉橋模型設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確間題
二、收集信息
三、制訂方案
四、模型制作與測試
五、完普方案
六、評估方案
第四章 交通工具設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)交通工具
一、交通工具的常見類型
二、交通工具系統(tǒng)的構(gòu)成
三、交通工具與能源
第二節(jié) 常見交通工具的設(shè)計(jì)與制造
一、汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)
二、汽車的生產(chǎn)制造
第三節(jié) 太陽能小車設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂設(shè)計(jì)方案
四、模型制作與測試
五、完蓉方案
六、評估方案
第五章 航空器設(shè)計(jì)與實(shí)踐
第一節(jié) 認(rèn)識(shí)航空器
一、什么是航空器
二、航空器的常見類型
三、航空器在社會(huì)發(fā)展中的價(jià)值
四、飛機(jī)飛行的科學(xué)原理
五、常見航空器的系統(tǒng)組成
第二節(jié) 常見航空器的設(shè)計(jì)與制造過程
一、指標(biāo)擬定和可行性論證
二、方案設(shè)計(jì)
三、打樣設(shè)計(jì)
四、工作設(shè)計(jì)
第三節(jié) 飛機(jī)模型的設(shè)計(jì)與制作實(shí)踐
一、明確問題
二、收集信息
三、制訂設(shè)計(jì)方案
四、模型制作與測試
五、完普方案
六、評估方案
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- 《十日和張少監(jiān)》
- 《奉和宮傅相公懷舊見寄四十韻》
- 〖寫鳥〗 “城上日出群烏飛,鴉鴉爭赴朝陽枝。”
- 〖寫鳥〗 “何處征帆木末去,有時(shí)野鳥沙邊落!
- 〖寫鳥〗 “鳥啼官路靜,花發(fā)毀垣空。”
- 〖寫鳥〗 “渡口雙雙飛白鳥,煙裊,蘆花深處隱漁歌!
- 〖寫鳥〗 “鼓吹助清賞,鴻雁起汀洲!
- 〖寫鳥〗 “巴山重疊相逢處。燕子占巢花脫樹!
- 〖寫鳥〗 “一半黃梅雜雨晴,虛嵐浮翠帶湖明,閑云高鳥共身輕。”
- 〖寫鳥〗 “盡日空濛無所見,雁行斜去字聯(lián)聯(lián)!
- 〖寫鳥〗 “天入平湖晴不風(fēng),夕帆和雁正浮空!
- 〖寫鳥〗 “海上眾鳥不敢飛,中有鯉魚長且肥!
- 〖寫鳥〗 “最是多情汴堤柳,春來依舊帶棲鴉!”
- 〖寫鳥〗 “上林消息好,鴻雁已歸來!
- 〖寫鳥〗 “野曠云連樹,天寒雁聚沙!
- 〖寫鳥〗 “愔愔坊陌人家,定巢燕子,歸來舊處。”
- 〖寫鳥〗 “擬借寒潭垂釣,又恐鷗鳥相猜,不肯傍青綸!
- 〖寫鳥〗 “覺來眄庭前,一鳥花間鳴!
- 〖寫鳥〗 “柳外斜陽,水邊歸鳥,隴上吹喬木。”
- 〖寫鳥〗 “哀蟬無留響,叢雁鳴云霄!
- 〖寫鳥〗 “人歸山郭暗,雁下蘆洲白。”
- 〖寫鳥〗 “越鳥巢干后,歸飛體更輕!
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- 〖寫鳥〗 “喧啾百鳥群,忽見孤鳳凰!
- 〖寫鳥〗 “向來吟秀句,不覺已鳴鴉!
- 〖寫鳥〗 “嬌艷輕盈香雪膩,細(xì)雨黃鶯雙起。”
- 〖寫鳥〗 “翅低白雁飛仍重,舌澀黃鸝語未成!
- 〖寫鳥〗 “燕子不來花又老,一春瘦的腰兒小!
- 〖寫鳥〗 “人情已厭南中苦,鴻雁那從北地來。”
- 〖寫鳥〗 “黃鶯也愛新涼好,飛過青山影里啼!
- 〖寫鳥〗 “玉階空佇立,宿鳥歸飛急!
- 〖寫鳥〗 “何當(dāng)擊凡鳥,毛血灑平蕪。”